HSコード(輸入統計品目番号)は概ね5年毎に大幅に改正されます。今年はその年にあたり2022年1月1日に改正され発効されました。 改正される理由は、「技術革新による新規商品の登場等に対応するため」とされています。 […]
「輸入」タグアーカイブ
HSコードの不思議 ー ①
前回の「HSコードとは」で、HSコードがどんなものなのか分かったことでしょう。 HSが規定されている「HS品目表(実行関税率表)」には、HSコードという数字が羅列されています。そして、この番号はほとんどすべての国と地 […]
HSコードとは
HSコードとは HSコードとは世の中のすべてのモノを番号で表示したものであり、地球上ほぼすべての国と地域が同じ番号を使っています。 貿易や国際物流に携わっている方には馴染みがあるでしょうが、国内物流関係者は初めて耳に […]
税関の事後調査
物流・貿易研究所への問い合わせの多くに、税関による『事後調査対策』があります。 事後調査の目的とは 税関が事後調査を行う一番の目的は、輸入申告を正しく行っているかどうかを確認することです。 『正しく行 […]
コンテナ船の事故
ONE(Ocean Network Express社)の大型コンテナ船M/V「ONE APUS」は、中国の塩田港から米国のロングビーチに向けて航行しておりましたが、2020年11月30日にハワイの北西で時化に遭遇し、積 […]
今年のボジョレー・ヌーヴォー
少し早いですが、今年のボジョレー・ヌーヴォーの解禁日は11月19日の木曜日です。 毎年待ちに待っている人も多くいることでしょう。でも今年は、出来は良いだろうかという心配よりも、そもそも例年同様に飲むことができるのかど […]
通関業務を知らない人がいかに多いか
今回のメルマガは、貿易に携わっていない人には面白くないかもしれません。 なぜなら、通関に関する内容だからです。それも、通関の初歩の話ですので通関業務をよく知っている人も面白くないかもしれません。 通関の […]
危機的状態の東京港のドレイ
今年の6月27日に『東京港がパンクしている』という内容のメルマガを発信しました。今回のメルマガはそれに関連する内容です。ドライバー不足解消の目途が立っていないことから、今後も更なるドレイ不足が考えられます。いくら貨物が […]
インコタームズが変わるとはどういうことなのか
インコタームズの初期知識 貿易に携わる人でインコタームズという言葉を聞いたことがない人はいないでしょう。 しかし、それが何であるかを知っている人は意外に少ないようです。そこで、まずはインコタームズについて簡単に説明し […]
鹿島港貿易実務セミナー
貿易実務 初級講座 主催 鹿島港振興協会 日時 2019年8月27日ー28日 場所 鹿島セントラルホテル 内容 国際取引の特徴、契約、国際輸送、貿易保険、 海上保険、決済、輸出入の流れ、通関、梱包、 […]
脱税 後編
例を挙げてみましょう。 豚肉の輸入CIF価格 関税額 合計額 500円/Kg 0円 500円 400円/Kg 100円 500円 300円/Kg 200円 500円 520円/Kg 21円 521円 (関税率4%) […]
韓国ナンバーの車が日本の道路を走っている!? 後編
今後の方向性 日産自動車の事例では在庫が22日分削減されました。 ここに中国も加わることで、日中韓の仕組みが出来上がれば、 これ以上の効率化が図れることは間違いなく、 今まで以上に3国間の貨物の行き来が頻繁になることでし […]
韓国ナンバーの車が日本の道路を走っている!? 前編
実際は車ではなくトラックのシャーシではありますが、 「韓国のナンバープレート」と「日本のナンバープレート」の 2つのナンバープレートを取り付けたシャーシが日本の道路を走っているのです。 また、このシャーシは同様に韓国の道 […]
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