HSコードとは 　ＨＳコードとは世の中のすべてのモノを番号で表示したものであり、地球上ほぼすべての国と地域が同じ番号を使っています。 　貿易や国際物流に携わっている方には馴染みがあるでしょうが、国内物流関係者は初めて耳に […]

　昨年突然出てきた話の一つに、「押印廃止」があります。 　１４,９９２の行政手続のうち、なんと１４,９０９もの手続の押印が廃止されることになりました。率にしたら９９.４％もの行政手続きが押印廃止になるということです。 　 […]

　ONE(Ocean Network Express社)の大型コンテナ船M/V「ONE APUS」は、中国の塩田港から米国のロングビーチに向けて航行しておりましたが、2020年11月30日にハワイの北西で時化に遭遇し、積 […]

　日EU EPAが２０１９年２月１日に発効されてから、約１年半経ちます。発効前には、どのメディアも「ワインの関税が無税になるため、日EU EPA発効後はワインが安く飲めるようになる」と毎日のように報道していました。 　ち […]

　少し早いですが、今年のボジョレー・ヌーヴォーの解禁日は１１月１９日の木曜日です。 　毎年待ちに待っている人も多くいることでしょう。でも今年は、出来は良いだろうかという心配よりも、そもそも例年同様に飲むことができるのかど […]

　今回のメルマガは、貿易に携わっていない人には面白くないかもしれません。 　なぜなら、通関に関する内容だからです。それも、通関の初歩の話ですので通関業務をよく知っている人も面白くないかもしれません。   通関の […]

　小麦粉は、現代の日本人の食生活に無くてはならないものです。パンや麺類、お菓子の材料になるため、たいていの人は毎日何らかの形で小麦粉を摂取していると言っていいでしょう。   小麦粉が店頭から消えた 　その理由は […]

■　高ＲＯＥ株に資金流入 　これは、２０２０年１月２３日の日経新聞に掲載されていた記事です。 　その内容は、ＲＯＥが高い企業は総じて財務基盤が厚く、安定成長できる傾向にあり、また株価が高い傾向にあるというものです。 　つ […]

　今年の6月27日に『東京港がパンクしている』という内容のメルマガを発信しました。今回のメルマガはそれに関連する内容です。ドライバー不足解消の目途が立っていないことから、今後も更なるドレイ不足が考えられます。いくら貨物が […]

最近お問合わせが多い「ホワイト物流」について説明します。   １　「ホワイト物流」推進運動 　これは、主にトラックドライバーの減少に歯止めをかけることを目的とした運動です。なぜドライバーにフォーカスしているかと […]

2020年に向けて海上運賃が上昇すると言われています。 その要因はSOx規制なのですが、そもそもSOx規制とは何なのでしょうか。   SOx規制とは 　国際海事機関（IMO）において、1997年にマルポール条約 […]

インコタームズの初期知識 　貿易に携わる人でインコタームズという言葉を聞いたことがない人はいないでしょう。 　しかし、それが何であるかを知っている人は意外に少ないようです。そこで、まずはインコタームズについて簡単に説明し […]

費用対効果を考えた社員教育とは何か
つまり、一般的なセミナーではターゲットを絞り込むことが非常に難しいということと、どうしても内容が一般的なものになってしまうということです。

　まずは、２０１９年に世界で起こる事柄を列挙します。　（一部２０１９年前後のことも含まれています）   　誰でも「ＣＰＴＰＰ」と「日ＥＵ・ＥＰＡ」が発効されたことは知っているでしょう。しかし、ＣＰＴＰＰという言 […]

これから、ＣＰＴＰＰ（ＴＰＰ１１）や日ＥＵ・ＥＰＡなどの大型ＥＰＡが増えてくることで、ＨＳコードの見直しがより重要になってくるのは間違いありません。

例を挙げてみましょう。 豚肉の輸入ＣＩＦ価格 関税額 合計額 ５００円／Ｋｇ 　　０円 ５００円 ４００円／Ｋｇ １００円 ５００円 ３００円／Ｋｇ ２００円 ５００円 ５２０円／Ｋｇ 　２１円 ５２１円 （関税率４％） […]

今後の方向性 日産自動車の事例では在庫が２２日分削減されました。 ここに中国も加わることで、日中韓の仕組みが出来上がれば、 これ以上の効率化が図れることは間違いなく、 今まで以上に３国間の貨物の行き来が頻繁になることでし […]

実際は車ではなくトラックのシャーシではありますが、 「韓国のナンバープレート」と「日本のナンバープレート」の ２つのナンバープレートを取り付けたシャーシが日本の道路を走っているのです。 また、このシャーシは同様に韓国の道 […]